Consigli pratici su spedizioni, dogana e commercio globale.
Da dove il Vietnam importa i generatori? Principalmente da Cina, Giappone, Corea del Sud e Thailandia. Questa guida illustra aspetti da considerare, codici HS e dazi, pratica e procedure d'importazione, ispezione della qualità e il servizio completo di Embassy Freight.
Cos'è un servizio logistico? Un'attività commerciale in cui le aziende organizzano e svolgono molte attività legate alle merci in accordo con le parti coinvolte: ricezione, spedizione, magazzinaggio, sdoganamento e altro. Questa guida illustra la logistica in Vietnam.
Cos'è il vetro temperato? Un vetro di sicurezza lavorato e trattato termicamente per maggiore durezza e resistenza, riscaldato a circa 680-700°C e poi raffreddato rapidamente con aria fredda. Questa guida illustra codici HS, dazi, normative e l'intero iter d'importazione in Vietnam.
La reggetta composita 25mm e 32mm è ampiamente usata nella spedizione e nello stoccaggio delle merci. Con struttura resistente, alta resistenza, buona portata, leggera e facile da piegare per fissare qualsiasi merce, è molto apprezzata per mantenere il carico sicuro durante il transito.
Che cos'è il trasporto marittimo? Che cos'è la spedizione di container via mare? Il trasporto marittimo movimenta le merci con navi e infrastrutture portuali. È una modalità importante e diffusa nella logistica, che sposta le merci via mare dal mittente al destinatario.
Si possono portare frutti di mare su un volo Vietjet? I frutti di mare possono essere trasportati sui voli Vietjet, ma con alcune regole e restrizioni. Secondo la policy Vietjet, i frutti di mare freschi sono considerati deperibili e non sono ammessi in cabina.
Cosa sono le merci pericolose? Le merci pericolose sono sostanze e articoli esplosivi, infiammabili, tossici, infettivi o corrosivi. Rappresentano un rischio per la sicurezza dei trasportatori, del pubblico, dei beni o dell'ambiente.
Importare acciaio dalla Cina è il processo di acquisto e spedizione di acciaio dalla Cina verso il Vietnam. La Cina è uno dei principali esportatori di acciaio al mondo e il Vietnam è uno dei maggiori importatori di acciaio cinese.
Cos'è il trasporto aereo di merci? È il processo di utilizzo degli aeromobili per spostare le merci da un luogo all'altro. Le merci vengono imballate con cura e trasportate su aerei cargo dedicati o nella stiva dei voli passeggeri.
Vuoi un trasporto completo ed economico di merci fuori sagoma e pesanti ma non sai a chi rivolgerti? Sei indeciso tra i tanti fornitori di servizi disponibili? Allora prova a contattare una volta Embassy Freight Services (VN).
Cos'è l'importazione temporanea in riesportazione? È una procedura import-export speciale nel commercio. Consiste nell'introdurre merci dall'estero, o da zone speciali del Vietnam considerate aree doganali separate, in Vietnam e nel riesportarle poi fuori dal Vietnam.
Le tariffe del trasporto aereo internazionale di merci dipendono di solito da molti fattori, tra cui distanza di trasporto, peso della merce, tipo di merce, luoghi di ritiro e consegna e l'accordo tra le aziende di trasporto. Non esiste quindi un'unica tabella tariffaria fissa.
Cerchi un servizio affidabile e di qualità per esportare frutta in Russia? Con un team professionale ed esperto, Embassy Freight Service è la scelta migliore, con consegne sicure e puntuali. Scopri procedure e processo per esportare frutta in Russia qui sotto.
Cerchi un partner professionale e affidabile per spedire merci dagli Stati Uniti al Vietnam? Il servizio all-inclusive di Embassy comprende imballaggio, trasporto marittimo e aereo, dogana e consegna a domicilio. Scopri modalità, costi e processo.
Il trasporto di animali all'estero è un servizio essenziale per molte famiglie, per viaggi, trasferimenti o ritorno in patria. Sia tu sia il tuo animale dovrete seguire alcune procedure di base. Scopri in dettaglio il servizio di trasporto animali di Embassy.
La quarantena è obbligatoria per gli animali trasportati all'estero e serve a prevenire l'ingresso di animali malati o patogeni nel paese importatore. Ti chiedi come funzioni la quarantena degli animali da esportazione? Scopri procedure, tempi e base giuridica.
Sei un rivenditore di prodotti cinesi ma non sai dove trovare ispezione qualità e approvvigionamento affidabili in Cina? Embassy Freight Service ti aiuta a trovare fornitori affidabili, negoziare e firmare contratti, in modo rapido e semplice.
Con le turbolenze nel Mar Rosso che aumentano costi e tempi logistici, è nata la spedizione combinata Sea-Air, che unisce trasporto marittimo e aereo. Scopri cos'è, i vantaggi, il processo e perché scegliere Embassy Freight Service.
Da dove importa il Vietnam i tessuti per abbigliamento? La Cina è il principale fornitore, con il 39,34% delle importazioni totali. Scopri valore delle importazioni, codici HS, dazi e la procedura doganale completa per il 2024.
Sul mercato esistono molti container speciali, tra cui il container open top. Che cos'è, di cosa è fatto e quali vantaggi offre rispetto a un container tradizionale? Scopri struttura, rimozione della copertura e misure comuni.
L'outsourcing del personale import-export non solo riduce i costi di reclutamento e formazione, ma abbassa anche i rischi nelle procedure di import-export. Tra concorrenza e ottimizzazione dei costi, molte aziende scelgono oggi questo modello.
Nelle attività di import-export, la carenza di personale può incidere direttamente su tempi di consegna, sdoganamento e capacità di soddisfare i clienti. Il noleggio di personale import-export è una soluzione sempre più diffusa.
Ho Chi Minh City è il maggiore polo economico del Vietnam, con decine di migliaia di aziende di produzione, commercio e import-export. Con ingenti flussi di merci via porti e aeroporto, cresce la domanda di personale import-export qualificato.
Dong Nai è una delle province più industrializzate del Vietnam, con decine di grandi parchi industriali come Amata, Bien Hoa, Long Thanh, Nhon Trach, Long Duc e Giang Dien. Questa concentrazione di produttori genera forte domanda di personale import-export.
La forte crescita del commercio internazionale ha aumentato la domanda di noleggio di personale import-export a Hanoi. Da produttori e trader alle aziende di logistica, tutti hanno bisogno di personale capace di gestire documenti, dogana e partner esteri.
Un'azienda di trasporto affidabile e servizi di logistica professionali aiutano le imprese a risparmiare, ottimizzare i tempi e proteggere le merci. Nel 2026 Embassy Freight Services (VN) si distingue come partner strategico per il trasporto nazionale.
Gli USA sono il maggiore mercato di esportazione del Vietnam, in particolare per tessile, arredamento, prodotti agricoli ed elettronica. Le spedizioni verso gli USA hanno requisiti rigorosi: controlli di sicurezza, standard di prodotto e documentazione di esportazione.
Il settore agroalimentare del Vietnam cresce rapidamente, con una domanda sempre più alta di consegne veloci, sicure e che preservino la qualità. Il trasporto dei prodotti agricoli richiede soluzioni specializzate per evitare deterioramento e rispettare gli standard di esportazione.
Il fatturato delle esportazioni di anacardi è una parte fondamentale del settore vietnamita. Ecco l'essenziale su crescita, standard di qualità, imballaggio AFI, ispezione fitosanitaria e procedure per esportare anacardi, anche in Cina.
Gli standard della cannella da esportazione garantiscono qualità e sicurezza per i mercati internazionali. Scopri gli standard TCVN, il controllo qualità, le regioni di Lao Cai, Yen Bai e Quang Nam, l'ispezione fitosanitaria e le procedure.
Guida all'esportazione di zenzero fresco dal Vietnam: standard di qualità, regioni di coltivazione, processo di coltivazione e controllo qualità, ispezione fitosanitaria, norme di trasporto e procedure dettagliate 2023.
Che cos'è la sfogliato? Scopri applicazioni, produzione, imprese esportatrici, lo standard TCVN 10316:2015, la classificazione qualitativa, l'imposta di esportazione e le procedure dettagliate 2023.
Che cos'è l'importazione DDP (Delivered Duty Paid)? Scopri la condizione Incoterms DDP, costi e responsabilità, norme fiscali e doganali, la differenza tra DDP e CIF e il servizio di supporto all'importazione DDP.
Come spedire merci negli USA via mare dal Vietnam: processo passo passo, cosa tenere presente, rotte marittime, principali compagnie di navigazione, tempi di transito e il servizio completo a tariffe convenienti di Embassy Freight.
Come spedire merci in Malaysia dal Vietnam: scelta del vettore, cosa tenere presente, requisiti obbligatori, tempi di transito, compagnie di navigazione e aeree e il servizio affidabile di Embassy Freight a HCMC e Hanoi.
Il Vietnam può ora esportare cocco fresco negli USA. Scopri il potenziale di mercato, le regioni di coltivazione di qualità, come garantire la qualità, condizioni e procedure, ispezione e il supporto completo di Embassy Freight.
L'opportunità di esportare cocco fresco in Cina tramite canali ufficiali. A luglio 2023 il Ministero dell'Agricoltura del Vietnam ha annunciato che l'Amministrazione Generale delle Dogane cinese avrebbe effettuato ispezioni in loco sul cocco fresco vietnamita a metà agosto. […]
Come spedire in Francia? Per spedire merci in Francia occorre pianificare e prepararsi in anticipo. Prima determina peso e dimensioni della merce per conoscere il costo di spedizione. Poi imballa la merce in modo saldo e sicuro […]
Come spedire a Singapore? Per spedire merci dal Vietnam a Singapore puoi utilizzare molti servizi diversi in base alle tue esigenze. Tra i servizi più diffusi: DHL, FedEx e altri corrieri come VietAn Express, VHE, Quy Nam […]
Come spedire in Thailandia? Per spedire merci in Thailandia puoi usare questi metodi: la spedizione postale, adatta a pacchi piccoli e non urgenti; oppure i servizi di trasporto delle aziende di spedizioni […]
Quali sono i metodi per spedire merci dalla Thailandia al Vietnam? Oggi ci sono molti modi per spedire merci dalla Thailandia al Vietnam: via aerea, terrestre e marittima. Questi metodi sono comunemente usati tra i due paesi […]
Quanto tempo richiede una spedizione dagli USA al Vietnam? Di norma, una spedizione dagli USA al Vietnam può richiedere da circa 15 a 20 giorni. Tuttavia, questo tempo può variare in base a diversi fattori come il vettore e il metodo di spedizione […]
Come spedire in Canada? Quando vuoi spedire in Canada, ci sono alcuni passaggi e informazioni importanti da conoscere per svolgere il processo in modo efficiente. Di seguito alcune informazioni di base sulle spedizioni in Canada […]
![[Consulenza] Che Cos'è un Codice Area di Coltivazione? Servizio di Richiesta Tutto Incluso](/assets/img/blog/scba0dd4049302b3f27c.png)
Che cos'è un codice area di coltivazione? È un codice di identificazione per un'area di coltivazione, usato per monitorare e controllare la produzione agricola. Aiuta a controllare la qualità e a tracciare l'origine dei prodotti […]
Embassy Freight Services (VN) offre uno dei principali servizi di spedizione internazionale verso gli USA, economico e veloce. Grazie all'esperienza e a una reputazione consolidata, forniamo soluzioni complete: consegna espressa ed economica, manipolazione accurata e qualità garantita.
Cos'è un paranco elettrico? Una macchina di sollevamento compatta con riduttore e catena o fune, sospesa in alto per sollevare carichi pesanti. Questa guida illustra codici HS, dazi, ispezione della qualità e l'intero iter doganale per importare paranchi e verricelli elettrici in Vietnam.
Cosa importa il Vietnam dalla Germania? Nel 2022 le merci principali comprendevano gomma, legname e prodotti in legno, e carta. Questa guida illustra costi di spedizione, aspetti da considerare, procedure di importazione e il servizio completo di Embassy Freight per le merci tedesche.
Cos'è un cilindro di laminazione in acciaio composito? È un componente chiave nella laminazione dei metalli, in cui il materiale viene trascinato tra due cilindri rotanti per attrito. Questa guida illustra da dove il Vietnam li importa, i codici HS, i dazi e l'intero iter d'importazione.
I servizi import-export in outsourcing sono la scelta di molte aziende che puntano a ottimizzare le risorse, ridurre i costi e migliorare l'efficienza. Per le aziende manifatturiere, l'import-export di materie prime, macchinari e prodotti finiti è cruciale nella supply chain.
Nelle operazioni import-export, la dichiarazione doganale e la preparazione dei documenti incidono direttamente sui tempi di sdoganamento e sui costi logistici. Anche un piccolo errore nella documentazione può ritardare una spedizione e generare costi di magazzinaggio o sosta.
Dong Nai è uno dei maggiori poli industriali del Vietnam, con decine di parchi industriali e migliaia di aziende manifatturiere, di lavorazione ed esportazione. Con la crescita dell'import-export aumenta la domanda di personale qualificato per documenti, dogana e logistica.
Vung Tau dispone di un sistema portuale internazionale sviluppato e ospita numerose aziende di manifattura, oil & gas, meccanica, logistica e import-export. Per gestire le pratiche del commercio internazionale, molte aziende scelgono il noleggio dell'ufficio import-export.
Hanoi è il centro economico del Vietnam del Nord e ospita numerose aziende manifatturiere, commerciali, tecnologiche e di import-export. Con la crescita degli scambi, gestire documenti, dichiarazioni doganali e logistica richiede personale qualificato ed esperto.
Con la crescita dell'import-export, le aziende hanno bisogno non solo di forniture stabili ma anche di documentazione, dichiarazioni doganali e logistica accurate e puntuali. Il personale import-export in affitto sta diventando la soluzione ottimale.
Nel contesto attuale, l'import-export richiede personale che conosca le procedure, padroneggi la normativa e sappia gestire con flessibilità gli imprevisti. Non tutte le aziende hanno però le risorse per creare un reparto completo o mantenere personale dedicato a lungo termine.
Nell'import-export, la dichiarazione doganale e la gestione dei documenti richiedono competenza, precisione e aggiornamento costante sulla normativa. Anche un piccolo errore nella documentazione può ritardare lo sdoganamento e generare costi di magazzinaggio e sosta.
Il trasporto di merci di progetto e di attrezzature fuori sagoma ed extra-pesanti è uno dei settori più complessi della logistica: richiede pianificazione meticolosa, un team professionale e soluzioni di trasporto specializzate. Non tutte le aziende garantiscono sicurezza, tempi e costi ragionevoli.
La Corea del Sud è uno dei mercati di esportazione più importanti del Vietnam: prodotti agricoli, alimenti trasformati, componenti elettronici e beni industriali. Spedire verso la Corea richiede logistica professionale, procedure doganali accurate, consegne rapide e costi ottimizzati.
Con la rapida crescita del mercato degli alimenti freschi e surgelati, trasportare il cibo secondo gli standard della cold chain è fondamentale per garantire qualità, freschezza e sicurezza alimentare, e gli esportatori necessitano di un partner logistico professionale.
Con la forte crescita dei settori industriale ed edile del Vietnam, l'imballaggio di macchinari pesanti, attrezzature e merci di progetto è diventato fondamentale. Questi carichi sono grandi e richiedono cure speciali: scegliere il fornitore giusto riduce costi e rischi.
Perché la Cina è il più grande mercato di approvvigionamento al mondo? Da tempo definita la "fabbrica del mondo", la Cina è in grado di produrre quasi ogni categoria di prodotto, dai beni di consumo all'elettronica ai macchinari industriali, ed è la scelta principale per gli importatori globali.
Perché l'Italia è il principale mercato di approvvigionamento premium in Europa? È famosa non solo per cultura e turismo, ma anche come uno dei massimi produttori mondiali di beni di alta qualità: il 'Made in Italy' è sinonimo di raffinatezza e valore del marchio.
Perché le aziende import-export devono scegliere l'ufficio giusto? L'ufficio non è solo un luogo di lavoro: è chiave per collegare la catena di fornitura, gestire i partner e far funzionare la logistica, e aiuta a risparmiare sui costi operativi.
Tendenze del noleggio uffici per le aziende import-export nel 2026: con costi logistici e operativi in continuo aumento, le aziende import-export non privilegiano più un ufficio 'di lusso', ma si concentrano su ottimizzazione dei costi, efficienza operativa e connettività logistica.
Con l'espansione sempre più rapida del commercio globale, in particolare dopo le turbolenze delle catene di approvvigionamento del 2020-2025, molte aziende vietnamite cercano di ottimizzare le proprie attività di import-export. Uno dei trend del 2026 è l'ufficio import-export in outsourcing.
Con la crescita del commercio internazionale, molte aziende cercano di ottimizzare i costi e ridurre i rischi nelle attività di import-export. Uno dei modelli più discussi oggi è l'outsourcing dell'ufficio import-export. Ma quanto costa davvero?
Nella logistica e nel commercio internazionale molte aziende confondono il freight forwarder con l'ufficio import-export in outsourcing. Entrambi supportano l'import-export, ma ruolo e ambito sono del tutto diversi. Quale scegliere nel 2026?
Con la crescente ottimizzazione dei costi e la semplificazione delle strutture, i servizi di ufficio import-export in outsourcing sono un trend in forte crescita in Vietnam. Scegliere un partner affidabile è decisivo: ecco i criteri e le migliori aziende del 2026.
L'outsourcing dell'ufficio import-export sta diventando la scelta di molte aziende nel 2026. Per sfruttarlo al meglio, però, occorre conoscere il processo dalla A alla Z. Questo articolo ti guida passo passo per ridurre i rischi e ottimizzare i costi.
Scegliere il giusto partner import-export in outsourcing può determinare direttamente costi, tempi e sicurezza dell'intera catena di approvvigionamento. Eppure molte aziende scelgono a istinto o solo in base al prezzo. Questa checklist di 20 criteri ti guida.
Nella realtà, molte aziende scoprono i vantaggi dell'outsourcing dell'ufficio import-export solo dopo aver affrontato una fase interna costosa e rischiosa. Scopri con Embassy Freight come un'azienda ha ottimizzato i costi e migliorato l'efficienza.
Con la rapida crescita del mercato beauty in Vietnam, importare e vendere cosmetici esteri è una via promettente per molte aziende. L'ostacolo maggiore, però, sono le complesse procedure legali, in particolare la notifica del prodotto cosmetico.
Importare marmo dall'Italia comporta rischi su fornitori, trasporto, dogana, dazi e logistica. Il servizio completo di Embassy ti fa risparmiare tempo e tenere sotto controllo i rischi, dalla A alla Z.
Hiep Phuoc non rientra nel consueto flusso dei porti container come Cat Lai o Cai Mep, ed è proprio questo a renderlo interessante per le aziende che vogliono controllare tempi, costi e rischi procedurali.
Dopo alcune spedizioni attraverso i grandi porti, molte aziende del Vietnam centrale iniziano a chiedersi se sia davvero necessario. Il porto di Chan May diventa un'alternativa seria da valutare.
Per gli stabilimenti di Dong Nai, commerciare con imprese di lavorazione per l'esportazione e aziende FDI è la norma. Quando la merce resta nel Paese ma richiede pratiche doganali complete, l'import-export in loco al porto di Dong Nai è la scelta ideale.
Per le aziende di Binh Duong, Ho Chi Minh City e del Sud-Est, l'ICD Tan Cang Song Than è un nome noto nella logistica nazionale e nelle pratiche doganali. La domanda di import-export in loco cresce tra le aziende FDI ed EPE.
L'import-export in loco è noto a produttori e commercianti, ma scegliere il luogo giusto per le pratiche è decisivo. Vicino a Ho Chi Minh City e collegato ai parchi industriali occidentali, l'ICD Tanamexco è un'ottima scelta.
Situato a Thu Duc, vicino al porto di Cat Lai, l'ICD Phuoc Long è un punto chiave per l'import-export in loco a Ho Chi Minh City e aiuta produttori, lavoratori conto terzi e aziende FDI a sdoganare rapidamente.
Nel distretto di Hai An, a Hai Phong, Dinh Vu è uno dei cluster portuali più grandi e attivi del Nord del Vietnam. I servizi import-export di Embassy al porto di Dinh Vu riducono tempi, costi e rischi.
La Cina è il primo partner commerciale del Vietnam e genera un'enorme domanda di trasporto per prodotti agricoli, elettronica, beni di consumo e macchinari. Tuttavia le imprese incontrano procedure doganali complesse, politiche d'importazione mutevoli e rischi di congestione alle frontiere.
Il trasporto nazionale su strada è la spina dorsale della logistica vietnamita: essenziale per la distribuzione su tutto il territorio, le consegne e-commerce e i trasporti tra parchi industriali. Flessibile, door-to-door ed economico, con domanda in crescita.
L'import-export è un'attività centrale per molte imprese vietnamite in un'economia sempre più globalizzata. Le aziende affrontano però procedure doganali complesse, scarsa esperienza documentale, costi logistici elevati e rischi legali.
Il trasporto aereo è oggi il metodo logistico più rapido, ideale per merci di alto valore, spedizioni urgenti ed esportazioni internazionali. Con aeroporti principali come Noi Bai (Hanoi), Tan Son Nhat (HCMC) e Da Nang, la domanda di trasporto aereo in Vietnam cresce rapidamente.
La dichiarazione doganale è un passaggio obbligatorio in ogni operazione import-export in Vietnam. Le imprese affrontano spesso codici HS errati, documenti mancanti, sdoganamenti lenti e costi imprevisti: scegliere il giusto spedizioniere doganale fa risparmiare tempo e riduce i rischi.
In Vietnam il trasporto marittimo svolge un ruolo fondamentale nella catena di fornitura import-export. I dati di settore mostrano che oltre l'80% delle merci internazionali viaggia via mare, attraverso porti come Hai Phong, Cat Lai e Cai Mep – Thi Vai.
Il costo di importazione dalla Cina non è solo il prezzo del prodotto: comprende anche il trasporto interno, le commissioni dell'agente d'acquisto, il trasporto internazionale, i dazi e le spese doganali. Conoscere ogni voce aiuta a pianificare le finanze e a limitare i rischi.
Commerciare merci cinesi è una scelta popolare grazie a fonti abbondanti, prezzi bassi e alto potenziale di profitto. Basta uno smartphone per cercare, ordinare e vendere in Vietnam. Ma non è così semplice come molti pensano, e i principianti spesso inciampano dopo pochi ordini.
Tra le piattaforme e-commerce cinesi, 1688.com è considerato il più grande hub all'ingrosso, con prezzi molto competitivi. Riunisce milioni di produttori e fabbriche che vendono direttamente, permettendo alle imprese in Vietnam di acquistare a prezzi di fabbrica.
La Cina è da tempo definita la "fabbrica del mondo", con merce abbondante, prezzi bassi e modelli vari. Per questo tante persone e imprese in Vietnam scelgono di importare dalla Cina. In questo articolo ti mostreremo come trovare fornitori affidabili a buon prezzo.
Importare dalla Cina è una scelta diffusa tra persone e imprese in Vietnam grazie a prezzi bassi, merce varia e facile accesso. Ma accanto alle opportunità interessanti, importare dalla Cina comporta anche numerosi rischi, soprattutto per chi è alle prime armi.
Importare dalla Cina è una tendenza diffusa, soprattutto nel commercio online, nell'e-commerce e nella vendita al dettaglio. Con prezzi bassi, merce abbondante e modelli vari, la Cina è una scelta di primo piano. Ma per i principianti non è affatto semplice.
Nel commercio internazionale, soprattutto importando dalla Cina, il termine "importazione ufficiale" ricorre di continuo. Eppure non tutti ne comprendono appieno il concetto, né la differenza rispetto all'importazione informale. Capirlo bene è fondamentale.
Con la crescita dell'e-commerce e del commercio online, la domanda di importazioni dalla Cina è in continuo aumento. La Cina è vista come la "fabbrica del mondo", con merce varia e a basso costo. Ma importare da soli non è affatto semplice.
Il commercio di cosmetici, integratori alimentari e dispositivi medici è una miniera d'oro per le imprese in Vietnam. Ma portare questi prodotti nel Paese non è solo una questione di spedizione. Preoccupato per le pratiche di notifica del prodotto?
Hai in programma di ampliare lo stabilimento o aggiornare la linea di produzione ma fai fatica a trovare un fornitore di attrezzature affidabile all'estero? Preoccupato per le rigide norme vietnamite sui macchinari usati o per le complesse pratiche di classificazione tariffaria?
Sei titolare di un'azienda di arredamento, un negozio di articoli per la casa o un distributore in cerca delle ultime tendenze dall'estero? Embassy Freight offre un servizio completo di sourcing e spedizione per il settore casa e arredamento, con accesso diretto alle più grandi fabbriche del mondo.
Vuoi importare in Vietnam ma ti perdi nel labirinto dei fornitori? Embassy Freight lancia un nuovo ecosistema: sourcing e consulenza completa all'importazione, al tuo fianco dall'idea iniziale fino all'arrivo della merce in magazzino.
Embassy Freight gestisce importazione e sourcing con un processo a ciclo chiuso in cui ogni passaggio è documentato nel dettaglio, così puoi seguire la merce 24 ore su 24: dall'analisi delle esigenze alla verifica dei fornitori fino alla consegna door-to-door.
Gli USA sono un mercato di esportazioni diversificate e di qualità. Gestire l'import da soli è complesso: questa guida completa 2026 illustra modalità di trasporto, processo passo dopo passo e tendenze per importare merci dagli USA in Vietnam.
L'ICD Transimex Thanh My Loi, nella città di Thu Duc, è un nodo di transito chiave collegato a Cat Lai, Hiep Phuoc e Cai Mep. Scopri cos'è l'import-export in loco, il processo completo e perché un servizio professionale fa risparmiare tempo e riduce i rischi legali.
Il porto di Quy Nhon (Binh Dinh) è un varco chiave per la costa centro-meridionale e gli altopiani centrali. Questa guida illustra i casi comuni di import-export in loco, il processo completo, imposte, rischi e perché un servizio professionale protegge la tua azienda.
Il porto di Da Nang è uno snodo logistico chiave per la regione centrale e gli altopiani centrali. Questa guida spiega l'import-export in loco, i casi comuni, il processo, le imposte, i rischi e perché un servizio professionale protegge la tua azienda.
Il porto di Hai Phong è uno dei più grandi centri logistici del Nord, sede di molte imprese FDI e di trasformazione per l'esportazione. Questa guida illustra i casi di import-export in loco, il processo, le imposte, i rischi e quali aziende dovrebbero usare il servizio.
Perché il Porto di Cai Mep è un punto caldo per l'import-export sul posto? Noto come porto in acque profonde verso Europa e USA, genera anche molte pratiche doganali sul posto per imprese FDI, di trasformazione per l'export e fornitori nazionali.
Import-export sul posto al Porto di Cat Lai: capirlo bene fin dall'inizio per evitare errori. Molte imprese fraintendono questo regime e se ne accorgono solo con recuperi d'imposta o controlli post-sdoganamento.
Nell'import-export la verifica fisica è una fase chiave dello sdoganamento. Questo articolo spiega che cos'è, quando la merce viene ispezionata e come l'impresa deve gestirla per uno sdoganamento rapido e senza intoppi.
A febbraio 2025 il Governo indiano ha introdotto nuove norme che impongono standard rigorosi alle merci esportate in India, con la certificazione BIS (Bureau of Indian Standards) obbligatoria per molti prodotti. Questo articolo ne illustra processo e vantaggi.
L'importazione di merci che coinvolgono la proprietà intellettuale (PI) è sempre più controllata in Vietnam. Se un'etichetta riporta il simbolo ® ma il marchio non è realmente registrato o protetto in Vietnam, l'importatore rischia pesanti sanzioni amministrative.
Con la rapida crescita del retail e della domanda di rifornimento dei supermercati, un processo di trasporto efficiente è fondamentale. Per grandi partner come Lotte, la consegna richiede professionalità, alta precisione e rigoroso rispetto degli standard di qualità.
La domanda di importazione di lubrificanti per motori a combustione interna è in costante crescita, ma cosa serve per importare in modo rapido ed economico? Scopriamolo nel dettaglio con Embassy Freight Service nell'articolo che segue!
Il riso è una merce d'esportazione chiave per l'economia del Vietnam. Per esportarlo, però, l'impresa deve soddisfare determinate condizioni. Per conoscere in dettaglio il processo, scoprilo con Embassy nell'articolo e prepara la documentazione richiesta.
Perche le spedizioni perdono la nave programmata? Scopri le cause piu comuni come mancanza di spazio, congestione portuale e documenti errati, e i modi efficaci per gestirle e limitare l'impatto sui piani di export.
Scopri i costi nascosti della logistica che le aziende spesso trascurano, dal magazzinaggio agli oneri sui container, dallo sdoganamento lento ai costi imprevisti nella spedizione internazionale.
I costi logistici incidono direttamente sul profitto di ogni esportatore e rappresentano spesso dal 10% a oltre il 20% del costo del prodotto, a seconda del settore e del mercato. Ecco 10 modi pratici per ottimizzare la catena di approvvigionamento.
Il noleggio di personale import-export esperto ad Hanoi aiuta le aziende ad aggiungere rapidamente manodopera specializzata per gestire la documentazione e condurre le attivita di import-export in modo efficiente.
Ba Ria - Vung Tau e un importante polo portuale e logistico, sede del sistema portuale in acque profonde Cai Mep - Thi Vai e di numerose grandi zone industriali. E una localita con un'intensa attivita import-export, che attrae aziende di molti settori.
Il noleggio di personale import-export affidabile e di qualita a Dong Nai aiuta le aziende ad aggiungere rapidamente manodopera specializzata, gestire la documentazione e ottimizzare le operazioni di import-export.
Il noleggio professionale di personale import-export a Ho Chi Minh City aiuta le aziende ad aggiungere rapidamente personale, gestire documentazione e dichiarazioni doganali e ottimizzare i costi operativi.
Il noleggio di personale import-export in caso di carenza di manodopera aiuta le aziende ad aggiungere rapidamente risorse, mantenere stabili le operazioni import-export e ottimizzare i costi di reclutamento.
I servizi di outsourcing di personale import-export aiutano le aziende a integrare risorse specializzate, ottimizzare i costi operativi e migliorare la gestione delle attività di import-export.
Il noleggio di personale per dichiarazioni doganali e documenti import-export aiuta le aziende a gestire le pratiche in modo rapido e preciso, ottimizzando i costi e garantendo operazioni fluide.
Il noleggio di personale import-export su richiesta a livello nazionale aiuta le aziende a integrare rapidamente risorse specializzate, ottimizzare i costi e migliorare l'efficienza operativa.
Il noleggio di personale import-export professionale aiuta le aziende a integrare rapidamente le risorse, ottimizzare i costi e gestire con efficienza le operazioni import-export.
I servizi professionali di noleggio di un ufficio import-export ad Hanoi aiutano le aziende a ottimizzare i costi del personale, gestire documenti e dichiarazioni doganali e amministrare con efficienza le operazioni import-export.
I servizi di qualità per il noleggio di un ufficio import-export a Vung Tau aiutano le aziende a ottimizzare i costi del personale e a gestire in modo professionale documenti e dichiarazioni doganali.
I servizi affidabili per il noleggio di un ufficio import-export a Dong Nai aiutano le aziende a ottimizzare i costi del personale, gestire documenti e dichiarazioni doganali e operare con efficienza.
I servizi di noleggio di un ufficio import-export a supporto di dichiarazioni doganali e documenti aiutano le aziende a gestire le pratiche in modo rapido e preciso, ottimizzando i costi operativi.
I servizi di import-export in outsourcing per le aziende manifatturiere aiutano a ottimizzare i costi del personale, gestire la documentazione, le dichiarazioni doganali e la catena di fornitura.
Le soluzioni professionali di staff leasing per l'import-export permettono di integrare rapidamente risorse esperte, ottimizzare i costi e migliorare la gestione delle operazioni.
Affittare un reparto import-export aiuta le aziende a ottimizzare i processi logistici, ridurre i costi operativi e migliorare la gestione documentale e doganale.
L'outsourcing completo del reparto import-export aiuta le aziende a ottimizzare i costi e a gestire in modo professionale documentazione, dichiarazioni doganali e l'intero processo.
L'affitto del reparto import-export aiuta le aziende a ridurre i costi del personale, snellire le operazioni, gestire la documentazione e le attività di import-export in modo professionale.
Un servizio professionale di affitto del reparto import-export aiuta le aziende a ottimizzare i costi operativi e a gestire in modo efficiente documentazione, dichiarazioni doganali e l'intero processo.
Un servizio di affitto del reparto import-export a Ho Chi Minh City aiuta le aziende a ottimizzare i costi del personale, gestire la documentazione, le dichiarazioni doganali e le operazioni import-export in modo professionale.
Guida completa dalla A alla Z alla procedura di notifica dei cosmetici importati: dossier, iter, tariffe e normative per aiutare le aziende a sdoganare in modo rapido e conforme.
Il processo completo dalla A alla Z per esternalizzare il reparto import-export nel 2026. Una guida dettagliata passo dopo passo per implementarlo in modo efficiente e ridurre i costi.
Il servizio di importazione ufficiale completo di cosmetici e integratori alimentari di Embassy Freight aiuta le aziende a trovare fornitori affidabili, completare tutte le pratiche normative e ottimizzare i costi.
Il servizio completo di sourcing e importazione di macchinari e linee di produzione industriali di Embassy Freight aiuta le aziende ad accedere a impianti di qualità, ottimizzare i costi e garantire un'importazione ufficiale sicura.
Il servizio completo di sourcing di casalinghi e arredamento di Embassy Freight aiuta le aziende a importare in modo ufficiale a prezzo di fabbrica, garantendo qualità, costi ottimizzati e un controllo efficace dei rischi.
Il servizio completo di sourcing e consulenza all'importazione di Embassy Freight aiuta le aziende a ottimizzare i costi, controllare i rischi e garantire un processo d'importazione rapido, sicuro ed efficiente.
Scopri il processo di importazione e sourcing a tranquillità assoluta di Embassy Freight. Una soluzione ottimizzata, economica, trasparente e sicura per le aziende import-export.
Il servizio di trasporto per importazioni dagli USA 2026 comprende soluzioni di trasporto internazionale che aiutano le aziende vietnamite a importare merce in modo sicuro, rapido ed economico dagli Stati Uniti, uno dei principali mercati di esportazione al mondo.
Consulenza dettagliata sull'importazione di marmo dall'Italia: processo, costi, tasse ed esperienza pratica per aiutare le aziende a massimizzare l'efficienza.
Spedizioni verso la Russia convenienti, veloci e sicure. Gestiamo carichi espressi fino a 15 tonnellate con supporto completo per dogana e documentazione.
Azienda affidabile per il trasporto e le pratiche di esportazione di prodotti agricoli in Giappone, con supporto completo per quarantena, documentazione e sdoganamento rapido.
Standard, quarantena e procedure per esportare zenzero fresco aiutano le aziende a rispettare i requisiti di sicurezza alimentare e fitosanitari e a sdoganare rapidamente.
Uno sguardo dettagliato alla struttura del container Open Top e a come rimuoverne il tetto, per aiutare le aziende a comprendere il design, la procedura di apertura sicura e l'uso nel trasporto di carichi fuori misura.
Cos'è il dazio di reciprocità? La legge vietnamita non ne dà ancora una definizione ufficiale, ma nel commercio internazionale il termine è piuttosto diffuso, soprattutto negli accordi import-export e nelle dispute commerciali tra Paesi.
Dalla scelta del metodo di trasporto alla preparazione dei documenti doganali, fino all'ottimizzazione dei dazi: tutto ciò che serve per importare dagli USA in Vietnam senza intoppi, nei tempi previsti e senza sorprese.
Basta una piccola discrepanza tra fattura, packing list, polizza di carico, codice HS o politica sul prodotto per costringere l'azienda a integrare il dossier, modificare la dichiarazione e allungare i tempi di ricezione della merce. Embassy offre un servizio doganale completo a Cat Lai e Cai Mep.
Nelle operazioni di import-export, il C/O (Certificate of Origin – certificato di origine) è uno dei documenti più importanti per beneficiare delle agevolazioni tariffarie previste dagli accordi di libero scambio (FTA) a cui il Vietnam aderisce. Nella pratica, però, non tutte le aziende...
Molte aziende credono che un set completo di Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, contratto e dichiarazione doganale basti a sdoganare subito. In realtà molte spedizioni subiscono ritardi pur con documenti completi, perché lo sdoganamento dipende da ben più dei soli documenti.
Nell'import-export, il controllo specializzato allunga spesso i tempi di sdoganamento e genera costi extra di sosta. Molte aziende credono che basti una dichiarazione completa, ma molti gruppi di merci devono soddisfare anche requisiti di quarantena, sicurezza alimentare, qualità o ambiente.
Con la crescita del commercio internazionale, la normativa doganale si aggiorna di continuo. Nel 2026 meritano attenzione le nuove regole su dichiarazione elettronica, gestione del rischio, controlli specializzati, C/O, revisione post-sdoganamento e digitalizzazione dei documenti.
Nel 2026 l'export risente della volatilità del mercato del trasporto marittimo, dei prezzi del carburante, della carenza locale di container e degli adeguamenti dei vettori. Oltre all'Ocean Freight, molte aziende devono pagare sovrapprezzi che fanno lievitare i costi logistici.
Nell'import-export e nella logistica internazionale, il Roll Over Container (il container lasciato a terra dalla nave prenotata) è una situazione che molte aziende hanno affrontato. Se il container non viene imbarcato sulla partenza prevista, il programma di consegna slitta e i costi salgono.
Nell'import-export, il contratto di compravendita internazionale è la base giuridica fondamentale per definire diritti e obblighi di venditore e acquirente. Un contratto completo e chiaro aiuta a limitare le controversie, ridurre i rischi di pagamento e consegna e a porre le basi della transazione.
Nell'import-export, negoziare il prezzo di vendita non è l'unico fattore che determina l'efficacia di un contratto. Anche le condizioni di consegna (Incoterms 2020) sono decisive, perché incidono su costi logistici, responsabilità, rischio, pratiche doganali e momento del passaggio della merce.
Nell'import-export, trovare un cliente o un fornitore estero è solo il primo passo; verificare l'affidabilità del partner prima di firmare il contratto conta ancora di più. Molte aziende hanno perso merce o denaro, o affrontato lunghe controversie, per aver firmato con un partner inaffidabile.
Macchinari e attrezzature vengono importati ed esportati in grandi volumi per settori come manifattura, edilizia, meccanica, elettronica, alimentare e sanitario. È però una categoria con norme doganali piuttosto complesse: ogni macchina ha codice HS, politica di gestione e documenti propri.
Durante le procedure doganali, molte aziende ricevono una richiesta di documenti integrativi. È una situazione piuttosto comune, soprattutto per spedizioni soggette a controllo documentale, controllo specializzato o con informazioni da verificare.
Nelle operazioni di import-export, la Commercial Invoice è uno dei documenti più importanti del fascicolo doganale. È la base con cui la Dogana determina il valore in dogana, calcola i dazi, verifica i dati della transazione e li confronta con gli altri documenti.
Nell'import-export e nella logistica internazionale, la merce che perde la partenza della nave è tutt'altro che rara. Una nave posticipata di pochi giorni può innescare una catena di conseguenze, dai ritardi di consegna ai costi di deposito e container.
Quando pianificano l'import-export, molte aziende si concentrano solo sulle tariffe di trasporto o sui costi di dichiarazione doganale, dimenticando che la logistica comporta molti costi accessori. Piccoli sulla singola spedizione, sommati nell'anno possono far crescere di molto i costi.
Con la crescita costante dell'import-export, le aziende hanno molte opzioni per organizzare trasporto e pratiche. Alcune creano un team interno per gestire l'intero processo, mentre molte scelgono di affidarsi a un Freight Forwarder per ottimizzare tempi, costi e rischi.
Nell'import-export, veder finire una dichiarazione doganale nel canale rosso è qualcosa che ogni azienda vuole evitare. Nel canale rosso la spedizione subisce sia il controllo documentale sia l'ispezione fisica, allungando lo sdoganamento e aumentando i costi.
Nel disbrigo delle pratiche di import-export al Porto di Cat Lai, molte aziende si preoccupano quando ricevono un avviso di ispezione fisica. Molti pensano che l'ispezione significhi merce bloccata per giorni e una serie di costi di deposito e container.
Il porto di Cat Lai gestisce ogni giorno migliaia di container import-export. Con volumi elevati e controlli rigorosi, un piccolo errore di dichiarazione può costare tempo, generare costi di sosta e persino sanzioni. Ecco 10 errori doganali da evitare.
Il porto di Cat Lai è il maggiore varco import-export del Vietnam meridionale, con migliaia di container al giorno. Un fascicolo doganale completo accelera lo sdoganamento ed evita ritardi, modifiche e costi di sosta. Ecco i documenti essenziali.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam, con milioni di TEU l'anno. Conoscere il processo di sdoganamento dei container aiuta a pianificare le consegne, ridurre le attese ed evitare costi di sosta. Ecco la guida passo dopo passo.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam e il fulcro dell'import-export del sud. Ogni giorno migliaia di container vengono sdoganati qui. Questa guida dettagliata alla dichiarazione doganale al porto di Cat Lai è adatta ad aziende nuove ed esperte.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam e gestisce gran parte delle merci import-export del sud. Ogni giorno vengono trattate migliaia di dichiarazioni. Questa guida dalla A alla Z illustra le pratiche doganali al porto di Cat Lai.
Nell'import-export, una dichiarazione classificata nel canale rosso preoccupa molte aziende perché può incidere sui tempi di consegna e aggiungere costi di sosta. In realtà il canale rosso non indica un illecito, ma è una fase della gestione del rischio doganale.
La dichiarazione doganale è una delle fasi più importanti dell'import-export. Un piccolo errore su informazioni della merce, codice HS o documenti può ritardare lo sdoganamento, aggiungere costi di sosta e persino sanzioni. Ecco gli errori comuni e i rimedi.
Il porto di Cai Mep è uno dei maggiori poli portuali di acque profonde del Vietnam e ha un ruolo vitale nell'import-export. Ogni giorno migliaia di container vengono sdoganati qui. Per accelerare lo sdoganamento un fascicolo completo è indispensabile. Ecco i documenti chiave.
Il porto di Cai Mep è uno dei principali punti di accesso import-export del Vietnam, dove operano numerose aziende di lavorazione per conto terzi, produzione per l'esportazione e logistica. Grazie alle moderne infrastrutture in acque profonde, è la scelta di molte imprese.
Il porto di Cai Mep è uno dei più importanti poli portuali in acque profonde del Vietnam, in grado di accogliere grandi navi portacontainer e collegarsi direttamente a numerose rotte internazionali. È un punto di accesso import-export chiave per il sud del Paese.
Il porto di Cai Mep è uno dei più grandi poli portuali in acque profonde del Vietnam e svolge un ruolo chiave nell'attività import-export. Grazie alla capacità di accogliere grandi navi portacontainer dirette verso molti mercati internazionali, i volumi crescono ogni anno.
Nelle operazioni import-export, le procedure doganali sono una delle fasi chiave che determinano se le merci vengono sdoganate nei tempi previsti. Soprattutto per il trasporto aereo, anche un piccolo errore nella dichiarazione o nella preparazione dei documenti può causare ritardi.
Lo sdoganamento è uno dei passaggi chiave che determinano la velocità con cui le merci attraversano la catena di fornitura. Per il trasporto aereo, uno sdoganamento più rapido significa minori costi di deposito e controstallia e una migliore puntualità.
Le operazioni import-export aeree richiedono sempre elaborazione rapida, documentazione accurata e conformità alle normative doganali. Anche un piccolo errore può ritardare una spedizione, generare costi di deposito e controstallia o incidere sui tempi di consegna.
Quando l'Aeroporto Internazionale di Long Thanh entrerà in funzione, sarà uno dei più grandi hub logistici e di trasporto aereo del Vietnam, con un ruolo chiave nella catena di fornitura import-export. Le procedure doganali ai valichi aerei si svolgono principalmente su VNACCS/VCIS.
Con lo sviluppo dell'Aeroporto Internazionale di Long Thanh, cresce la domanda di consulenza doganale completa all'Aeroporto di Long Thanh, poiché sempre più aziende desiderano ridurre i tempi di sdoganamento, ottimizzare i costi logistici e limitare i rischi.
La consulenza doganale gratuita di Embassy Freight all'aeroporto di Long Thanh aiuta le aziende import-export a risolvere rapidamente problemi con documenti, codici HS, politiche sulle merci, dazi e sdoganamento.
L'aeroporto di Long Thanh sta diventando un polo logistico e cargo aereo chiave nel sud del Vietnam. I servizi doganali di Embassy Freight aiutano le aziende a sdoganare rapidamente, riducendo rischi e costi, con assistenza 24/7.
Con la crescita dell'import-export, creare un ufficio interno è costoso. Il servizio di outsourcing dell'ufficio import-export a Ho Chi Minh City offre alle aziende un team esperto per tutte le operazioni, a costi flessibili e accessibili.
Molte startup e aziende commerciali non hanno le risorse per un ufficio import-export interno. Il servizio professionale di outsourcing gestisce documenti, dogana e spedizioni in modo rapido, preciso ed economico.
Molte aziende hanno bisogno di supporto import-export ma non dispongono delle risorse per un team interno. L'outsourcing dell'ufficio import-export offre specialisti esperti per documenti, dogana e spedizioni a costi ragionevoli e flessibili.
In un mercato molto competitivo, l'outsourcing completo dell'ufficio import-export offre alle aziende un team professionale senza assumere personale né creare un reparto, con risparmio sui costi e operazioni fluide.
Nel commercio internazionale, logistica e import-export sono strettamente collegati. Affidare l'ufficio import-export in outsourcing ottimizza il processo logistico, mantenendo le merci in movimento in modo fluido, puntuale ed economico.
Reclutare e mantenere personale import-export è costoso. Il noleggio professionale del personale import-export offre alle aziende un accesso rapido a un team esperto, ottimizzando i costi e migliorando la produttività operativa.
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